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2002年9月1日
ホーン交換


プロローグ

 前からホーンの音には不満を持っていた。

 エスクードの純正ホーンって、ど〜も安っぽいんだよな〜〜〜。
 でも、そこらで売ってるホーンは、どれを選んでいいのかさっぱりわからない。実際に装着しないと、音なんてわかんね〜もんな。その割に値段は結構するし(3000円くらい)。冒険で、という金額じゃぁ無い(なんかセコい俺)。

 そんな時、オートバックスセコハン市場でバルク品としてクラクソンのTR-99というホーンが、1580円で販売されていたので思わず衝動買いをしてしまった。こんくらいなら、冒険してもいいかな?って思ったから。

 しかし、ど〜やってホーンを交換すればいいんだろう。なんとなくサービスマニュアルとか見ると、バンパーを外す必要がありそうな・・・。ソレは避けたい。なんとかいかないだろうか。

 そして俺の挑戦が始まる。

取り付け

 その前に、まずは純正のホーンを外さないとならない。 

 どうやれば!?!?なんとく、フロントグリルを外せば、バンパーまで外さないで済みそうな予感。
 しかし、グリルを外すためにはフォグランプを外さないとならない。フォグランプを外すには、六角レンチがいるというハメ。マジかよッ?!
 仕方がないので、六角レンチは購入。ケイヨーD2で298円だった。安い・・コレなら持ってた方がいいよな。

● ギスケとかいう謎のブランドのレンチセット\298

まずはこのレンチを使ってフォグランプを外すコトから。

結構フォグランプ自体は簡単に外れるが、ケーブルの長さが結構短い・・。地面に置くのもギリギリってカンジ。むむむむむむ。
それから、フロントグリルを外す作業へ。

固定ネジが3つしかないので、コレまた楽勝。真ん中にある、グリル内部に隠れているネジを忘れずに。
最初コレに気づかずグリルを外そうとして、うまくいかないという状況に悩んだので:)

それから、フォグランプのケーブルをギリギリまでのばし、なんとか地面に設置・・・写真の状態がホントにギリギリでござんす・・。

にしても、こーやってグリルを外してみると、エスクードってホントにゴツい顔してるな〜。

そして、純正のホーンが顔を出してくれた。
ココに交換するホーンと交換すれば済む・・・と思ったのだが、純正のホーンはかなり薄型であり、新しいヤツを付けるとフロントグリルと干渉してしまうのだ。
● 見事にフロントグリルが外れた状態
 なので、ボンネットの中に設置することに。

 音のヌケって意味ではどうなんだろう。大してかわらないのかなぁ。

 また、純正はホーンが一つだったので、配線が1つしか無い。
 分岐させるキットを買ってくるのを忘れたので、今回は1つしか付けられなかった。
● こんな位置にセット
● 拡大してみる
 そんなカンジ。

 グリルを外すのがすげー面倒だったコトを除けば、作業自体は単なる線のつなぎ変えなので、楽勝。
 他社でホーンが既に見えている状態だったら、一瞬で終わるだろうな。

 あとは、配線を分岐させてホーンを2つ状態にすればOKなハズ。

エピローグ

 まだクルマに乗ってないので、良くわからない。

 でも、音はちょっとだけ、ほんのちょっとだけ高級感出た・・かも!?